ツーリングに行ってきたのはいいが、あまりCBR1000RR-Rの写真を撮っていなかった
茨木鮎川店 PITサービスの北添です。よって別日に映える写真撮ってきました!
前回のブログでCBR600RRのお話をしていたのですが、今回、試乗していたCBR1000RR-Rは600より一回り大きい!!(当たり前か、、、、)。
ですが、CBR1000RRに比べるとコンパクトになっているような気がします(笑)
はじめて跨ったときは、タンク幅・ハンドル幅があり少し太い?と感じていましたが、足つきは良く(私の身長は173cmで短足なのですが、、、)足はベタつきしていて
ハンドルを握った感も幅広!!ってびっくり!
しかしながら
いざ走り出すとそんなことは感じずちょうどいい!
フロント周りの接地感や、重量感などバランスが良く扱いやすかったです。
エンジンパワーなどもプログラム設定されていて、その設定は3つまで記録設定でき、ワンボタンで切り替え可能!
エンジンパワー、トラクションコントロール、ウィリーコントロール、エンジンブレーキの利き具合などを任意に選択でき、それをユーザー設定で3つまで記録でき、切り替えも可能なのだから今のSSってすごいですよね。
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鳥羽ツーリングの道のりは高速を使わず、ひたすら峠道と街中を走り続けていました。
街中のストップ&ゴーな環境でもあまり疲れませんでした。SSって長時間乗ってると、おしりが痛くなってくるのですがそんなに「いたた」ってなるほどではなかったです。
峠道に入るとひらひらっと走れ気持ち良い!やっぱりバランスがいいんでしょうね。
台数が多いのもありましたが、後ろからの圧がすごいです!
昼食をとった後、鳥羽市立船の博物館を見学するつもりでしたが天候がくもり→雨の予報に変わっていたので、最終目的地の海女のテラスへ、、、、、。
曇っていましたが絶景でしたよ!
各々が自由に休憩をして、アイス食べたり、焼きガキを食べたり、お見上げ買ったりしました。
休憩をとったあとはまたひたすら下道を走行!!
途中で小雨にあたりながら峠をのんびり走って適度な休憩を入れつつ針TSRに到着!
19時半ぐらいに皆さん無事につきました。
よってここで挨拶をしてここで解散!!!
ですが、仲良しグループで奈良の彩華ラーメンをつつきに行って、らーめん(大)を頂きました!!
おいしかったです!
左がノーマルです!(( ´艸`))
皆さんも気になったら行ってみてください!!
ということで今回のお話はこれまでです!!
最後までお付き合いいただき誠にありがとうございます!!
また次回も企画していこうと思うのですが、、、、
それはまたの機会に!!
こうご期待!
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